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此外，董事会决定提名王焱为公司董事候选人，王焱今年9月起任贵州茅台集团党委委员、副书记、董事。责任编辑：刘万里 SF014据俄罗斯卫星国际报道，本周一，印度陆军总参谋长拉瓦特（Bipin Rawat）开始对俄罗斯进行为期六天的访问，此举被视为为双边战略伙伴关系注入动力。而此举最关键的是考察俄罗斯的T-14主战坦克。

今日，国信证券已发出正式任免通知，宣布张定军不再兼任泰九分公司总经理一职。“很突然，但是也很自然”，券商中国记者获悉，张定军在泰九内部发表告别感言表示：“每个时代都有像泰九这样的奇迹出现，这也许是一个时代的结束，而我也将赶赴这一个时代的下一个战场。”

CNN认为，即使美国贸易代表办公室建议的25%的关税不会立即生效，且该建议征税清单并非最终版本，“但目前的名单很可能会导致电子产品及各种家用电器（包括平板电脑和家用洗碗机）的价格上涨”。CNN还表示，任何形式的高价都可能对本国商店及购物者产生不良影响，尤其是在即将到来的假日季节。

奥迪在深入了解二手车主们的消费心理后，推出了一系列颇具诚意的举措。首先是让二手车车主“买得放心”，在奥迪看来，这点是最重要的。在发布会现场，一汽-大众奥迪销售事业部副总经理Andreas Zuernstein表示：“我们懂得用户对于品质、幸福的追求。”据其介绍，奥迪官方认证二手车的所有车辆必须经过奥迪全球统一的110项专业检测，同时，奥迪还通过国家认监委注册认证，确保所有检测项目同时达到国家认证标准。另外，为了让二手车达到等同于新车的水准，奥迪通过“再制造项目”的车辆修复技术让每一辆二手车都经过再制造生产线的过程。

车险转折点到来：从“拼费用”到“拼服务”不过，随着监管趋严，车险市场“暗箱操作”的空间被一步步挤压，保险公司也试图探索车险市场差异化竞争之路，走出拼费用的怪圈。王怡对新京报记者表示，车险产品很标准，同质化非常严重，所以保险公司如果想在车险产品上进行差异化竞争，就必须进行服务的差异化竞争。与一些人身险健康险产品不同，车险的服务不仅体现在理赔环节，“汽车作为一种普通老百姓日常使用的交通工具，车主对汽车服务的需求无疑是高频次的，这也给保险公司进行差异化竞争提供了很好的机会。”

“其实思路很简单，都是保险公司把一部分利益出让给消费者，以服务的形式，将原来用来返佣、送油送米的钱，用来做客户服务，这样并不违规，也能加强用户黏性，但不是所有保险公司都有能力做好这些汽车服务的。因此，能否把车险后市场打通，考量的是保险公司对汽车后市场服务、产业链管理及采购能力，如果能做好，保险公司的车险客户就会增加，做得不好，保险公司就很难避免打价格战。”王怡进一步表示。